Présentation

La société anonyme Lithcote Europe est spécialisée dans l'application de revêtements anti-corrosion, anti-adhésion et anti-usure à base de polymères spéciaux sur tout type de supports.

Citons les revêtements suivants: PVDF, Halar® (Solvay), Rilsan® (Atochem), Hypalon® (Dupont de Nemours), Viton® (Dupont de Nemours), Phénoliques (Säkaphen), Plasite® (USA), Derakane® (Dow chemical), Hyflon® (Montedison), Siloxirane® (USA) etc.

Elle dispose de son propre service commercial et du know-how pour conseiller ses clients sur le meilleur revêtement à appliquer en fonction de leurs conditions particulières de service.

La société traite des pièces de toutes les dimensions, depuis le joint de précision pour l'aérospatiale jusqu'aux citernes et réacteurs de plus de 50 tonnes.

Elle offre différents procédés de traitements des métaux en sous-traitance pour l'industrie chimique, les chaînes alimentaires, la mécanique de précision, la construction d'équipements électroménagers, le transport maritime ou routier. Il s'agit d'appliquer des revêtements de protection sur tous types de métaux : des cuves qui doivent transporter des acides forts, des sondes qui doivent en mesurer la température des citernes et des réacteurs, des boulons et autres éléments de précision… Chaque traitement fait l'objet d'un cycle bien étudié : les pièces sont pyrolysées, sablées, et enfin recouvertes de couches de poudre de renfort, qui sont fixées par cuisson. En anti-corrosion, les produits Halar, Sakaphen, Rilsan, Chemflake font action. Ils permettent des protection à la corrosion avec des produits ayant des Ph allant de 1à 14 et pour diverses températures d'utilisation, jusqu'à 270°.

Lithcote Europe dispose d'une batterie de fours modulables, dont la capacité s'adapte aux dimensions des pièces dans ses halls industriels de Trazegnies. Nous transformons nos fours en une heure. Des ponts roulants permettent de manipuler des éléments de plusieurs dizaines de mètres de haut. La plus petite pièce traitée dans l'entreprise est un joint (O-Ring) d'un diamètre de 4 mm utilisée dans la fusée Ariane et la plus grande un réacteur de près de 70 tonnes.